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          2022-04


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          “滬”平安,保民生,上嘉在行動

            4月,上海的疫情形勢日益嚴峻,防控政策進一步升級,民生物資愈發緊缺,作為承擔消費者民生剛需重任的物流業,在各級政府和有關部門的正確指導下,我們責無旁貸地奮戰在物資保供第一線。作為上海疫情防控生活物資


          2022-04


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          鹽洛高速項目橋梁首柱施工

            鹽洛高速宿城至泗洪段SS-4標為近年來全局承接的首個江蘇省高速公路項目,項目全長7 712km,包含3座橋梁及2 9km路基。自去年10月進場以來,項目始終搶抓開局、奮勇爭先,持續強化起步就是沖刺、進場就是高潮、開局


          2022-04


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          節卡 (JAKA) 柔性智能機器人助力科技抗疫

            目前,全國抗擊新冠肺炎疫情已進入白熱化階段,面對前所未知、突如其來、來勢洶洶的疫情,以上海節卡機器人科技有限公司為代表的不少高科技企業,紛紛應用人工智能、大數據、5G通訊、機器人等技術手段抗擊疫情,


          2022-04


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          智聯新能源汽車產業聯盟成立,攜手共推產業高質量發展!

            近日,由國務院發展研究中心、之江智慧場景研究中心、地上鐵租車(深圳)有限公司等單位和企業組織的中國智聯新能源汽車產業發展研討會,暨智聯新能源汽車產業聯盟成立儀式在北京國務院發展研究中心以線上視頻的


          2022-04


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          一季度同比大增269%,福田新能源產品持續領跑行業

            據悉,截止到2021年底,我國汽車的總保有量約為3 02億,其中商用車占比僅為11%,但是其碳排放卻高達5 9億噸,占比汽車排放總量56%,商用車行業新能源領域的發展,成為雙碳目標實現的重中之重。雖然一季度商用車市


          2022-04


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          斬獲自動擋重卡最大出口訂單 福田汽車持續領跑海外市場

            3月31日,天津港,328輛福田歐曼自動擋重卡列隊完畢,依次駛上萬噸巨輪,啟航前往1 5萬公里外的南美洲國家哥倫比亞。這是2022年中國車企出口海外的最大一筆自動擋重卡訂單。328臺福田歐曼自動擋重卡整裝待發今年


          2022-04


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          交通領域中長期發展規劃綱要(2021-2035年),物流源提前五年實現規劃要求

            近日,交通運輸部、科技部聯合印發了《交通領域科技創新中長期發展規劃綱要(2021-2035年)》(以下簡稱《綱要》),明確了未來十五年我國交通運輸科技創新工作的指導思想、基本原則和發展目標,并對重點任務作了


          2022-04


          08

          中國自動擋重卡出口第一大單交付!福田汽車海外市場再創紀錄

            2022年3月31日,328臺福田歐曼自動擋重卡從天津港發往哥倫比亞。據悉,此次訂單為2022年中國車企自動擋重卡出口海外第一大單;另值得一提是,2022年一季度福田汽車已累計交付哥倫比亞自動擋重卡439臺,這足以表明


          2022-04


          08

          藍牌新規下如何高效創富?跑城配的他選擇了歐馬可S1智盈版

            【商用車新網原創】對于卡車司機而言,開車致富或許是他們最大的心愿。然而,在運價持續低迷、運輸成本居高不下的當下,入不敷出與效益慘淡,才是許多卡友的現狀。已過不惑之年的陳路平,同樣肩負著賺錢養家的重


          2022-04


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          交通領域中長期發展規劃綱要(2021-2035年),物流源提前五年實現規劃要求

            近日,交通運輸部、科技部聯合印發了《交通領域科技創新中長期發展規劃綱要(2021-2035年)》(以下簡稱《綱要》),明確了未來十五年我國交通運輸科技創新工作的指導思想、基本原則和發展目標,并對重點任務作了



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