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【首發】10月17日第四屆中國智能物流技術裝備大會在杭州順利召開
日期:2021-10-22
來源:中交協物流技術裝備委
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10月17日第四屆中國智能物流技術裝備大會在杭州順利召開,本次會議由中國交通運輸協會主辦,中國交通運輸協會物流技術裝備專業委員會和北京中交企聯文化傳播有限公司聯合承辦、浙江省倉儲行業協會和北京福田康明斯發動機有限公司聯合協辦,以“智能技術裝備賦能新物流”為主題,與會嘉賓圍繞多式聯運、智能倉儲、城市配送技術、裝備綠色發展等展開深入互動和交流。來自國家有關部委、各級地方政府有關部門、行業協會的領導及國內技術裝備、運輸物流、生產制造企業嘉賓代表,共計400余人出席大會。
本次大會開幕由中國交通運輸協會物流技術裝備專業委員會常務副會長兼秘書長侍小彬先生主持,中國交通運輸協會物流技術裝備專業委員會名譽會長郭敏杰在開幕式上發表致辭。大會在國家郵政局政策法規司巡視員靳兵、國家發改委綜合運輸研究所咨詢中心副主任賀興東、國家工業信息安全發展研究中心測評鑒定所戰略部副主任種法輝、中國電子技術標準化研究院教授級高工張暉、交通運輸部規劃研究院綜合所物流中心主任甘家華等幾位專家的演講下正式拉開帷幕。上午開幕式結束之后由杭州共建運力創始人郭蕾女士主持的“2021數智物流峰會”順利舉行,來自3M中國有限公司商用解決方案物流車隊行業全國市場經理趙靜園、新石器慧通(北京)科技有限公司CEO余恩源、文誠恒遠(天津)供應鏈管理服務有限公司董事長嚴牧等行業專家就物流的數字化應用、企業車隊畫面標識解決方案、5G應用發展,人工智能的移動服務空間、互聯網引領數字經濟等多方面做了精彩的演講。阿帕數字技術有限公司、山東豪馳智能汽車有限公司、河北開云汽車制造有限公司、克諾爾商用車系統企業管理(上海)有限公司、北京福田戴姆勒汽車有限公司、集瑞聯合卡車營銷服務有限公司、上汽紅巖商用車有限公司、上海南軟信息科技有限公司、湖北九州云智科技有限公司、福田歐航歐馬可等各大企業代表均出席本次會議。
中國交通運輸協會物流技術裝備專業委員會常務副會長兼秘書長侍小彬先生
17日上午開幕式由中國交通運輸協會物流技術裝備專業委員會常務副會長兼秘書長侍小彬主持,侍小彬秘書長首先介紹了參加此次會議的重要領導、嘉賓,并對給予會議支持的領導、嘉賓和企事業單位表示感謝和敬意,中國交通運輸協會物流技術裝備專業委員會名譽會長郭敏杰先生在開幕式上致辭。
中國交通運輸協會物流技術裝備專業委員會名譽會長郭敏杰先生
郭會長在開幕式上講到:今天的會議既是為進一步落實國務院《交通強國建設綱要》和《數字交通發展規劃綱要》等有關文件的精神,也是著眼于"十四五"規劃藍圖,踐行深度推進產業鏈創新融合,提高科技成果轉化成效,加快物流數字化和智能化發展步伐,提升物流業信息化、智能化水平的一場行業交流合作會議。希望通過此次會議,讓來自全國各地物流與技術裝備領域的管理者、專家,以及企業家代表相互交流、互為借鑒,從專業角度出發,聚焦物流科技產業發展,深入探討物流科技發展的新趨勢,探索新時期物流高質量發展可靠途徑。讓我們共同行動起來,凝聚力量、扎實有效的推動運輸與物流領域科技深度發展;為促進產業發展、經濟繁榮,為交通強國建設做出應有的新的貢獻。
上午國家郵政局政策法規司巡視員靳兵,國家發改委綜合運輸研究所咨詢中心賀興東主任,國家工業信息安全發展研究中心測評鑒定所戰略部種法輝主任,中國電子技術標準化研究院技術總監、教授級高工張暉先生在開幕式上針對“十四五”物流發展思路與政策方向”、怎樣加快行業裝備數智化布局 助力行業高質量發展做了全面報告!
國家郵政局政策法規司巡視員靳兵
先生
靳司長通過郵政行業的背景、現狀、行動、成果和計劃介紹了郵政行業發展的現狀、行業科技創新成果、需求和下一步的工作計劃方向。堅信在十四五期間,郵政業會借助國家大政策的制定實現更穩步發展。
國家發改委綜合運輸研究所咨詢中心副主任
賀興東先生
賀主任主要從新時代對物流業發展的要求、十四五期間物流業發展的思路與任務、十四五期間物流業發展一些具體政策發展方向和政策這三個部分充分的為我們分析了交通經濟的脈絡,交通運輸的鏈接,服務民生的保障。對國家近些年出臺的十幾項措施,結合交通運輸的發展政策,國家發改委綜合運輸研究所將如何面對對接下來十四五物流業發展與任務,做了全面的講解。
國家工業信息安全發展研究中心
測評鑒定所戰略部
副主任
種法輝
種主任主要從物流智慧化升級背景、新一代信息技術如何應用、智慧物流發展的趨勢和建議三個方面全面分析了物流智慧化升級的大背景;而后系統分析了人工智能、物聯網、大數據、區塊鏈、5G等新一代信息技術賦能物流智慧化升級的技術框架、典型應用場景以及案例。最后提出了逐步構建綠色低碳、安全有序、生命周期全覆蓋的智慧物流體系等趨勢與建議。
中國電子技術標準化研究院技術總監、教授級高工
張暉
先生
張暉高工根據當前物聯網產業飛速發展的現狀,分析了物聯網技術的未來發展趨勢,并結合5G技術特點介紹了5G與智慧物流的融合應用前景,并向我們介紹了物聯網國家基礎標準體系的最新進展!
2021數智物流峰會
上午開幕式下半場2021數智物流峰會由
杭州共建運力創始人郭蕾女士主持并對下半場的演講嘉賓做了一一介紹!
菜鳥智能設備業務總經理楊斌
先生
楊總講到物流行業是很有歷史長河的行業,物流行業也是特別辛苦的行業,科技化應用可能是漫長過程,一是針對物流行業降低成本是最重要的,二是為大家增收,為大家提高自己的收入可能是每個物流從業者最根本訴求,這可能是慢慢向上走的過程,希望通過科技化的應用能夠讓物流行業過得更好,讓每一個物流行業從業者享受科技帶來福利。
3M中國有限公司商用解決方案物流車隊行業全國市場經理趙靜女士
趙總主要講了3M貼膜用于車身畫膜和標識解決方案主要是為物流車隊企業包括OEM車廠,提高他們品牌體驗和品牌價值,車身畫面在現實生活中的廣告效應,從而還可以減少車隊的廣告費用。
新石器慧通(北京)科技有限公司CEO余恩源先生
余總通過講到新石器慧通的理念是移動服務空間或者無人車會成為未來城市新的移動基礎設施,不光服務今天快遞和外賣,將服務各種各樣新興場景,將來的智慧城市幾百萬輛無人車替代現在千萬級的送貨的人,無人車在今后人們的生活里將會產生更大的價值。
文誠恒遠(天津)供應鏈管理服務有限公司董事長
嚴牧
嚴總
講到所謂準時達,并不只是說在規定時間內到達就是最好。也不是說我越提前到達越好,規定時間送達,必要物品的必要量,真正提升物流行業的運轉效率,為和諧生態,國家雙碳目標的實現貢獻自己的力量。
中儲京科供應鏈管理有限公司書記、董事兼總經理高嘯宇
高總講到骨干企業是供應鏈樞紐企業,樞紐企業基本位于港口,樞紐企業天然擁有對物流的掌控,通過協同云產品可以幫助樞紐企業以倉儲、物流為抓手,從單一的物流服務拓展到供應鏈金融服務。包括更多的在線生產性服務,最終建立基于供應鏈管理的鏈式生態協同體系。數據已經成為新基建時代最重要的生產資料。如何將這個數據生產資料通過產業互聯網進行轉化,最終形成新的生產力,需要在實踐場景中不斷的應用和打磨,格局決定戰略,大勢帶來機會。
在17日下午舉辦的多式聯運技術與裝備創新應用&智能倉儲與智慧工廠物流技術創新發展論壇上,來自交通部、阿帕數字技術有限公司、阿里巴巴-菜鳥數字供應鏈研究中心等8位行業專家就多式聯運技術與裝備創新應用等焦點問題發表了主題演講,本場論壇由浙江省倉儲行業協會會長、浙江省公鐵物流聯盟主席趙成峰主持!
浙江省倉儲行業協會會長、浙江省公鐵物流聯盟主席
趙成峰先生
交通部水運院工藝裝備中心總工
張德文先生
張德文總工分享了港口自動化碼頭水平運輸設備的主題講到中國水路帶來的優勢 不僅價格非常的優惠效率也比陸運更快速,同時也介紹了智能化和自動化集裝箱碼頭,從自動化到數字化,到智能化,并且提到何為數字化。之后介紹了集裝箱碼頭的建設情況,主要介紹對AGV、IGV、ICT和SC主要的港口應用場景,最后對加強AGV和ICT關鍵技術的研究,包括氫能應用,包括水平運輸設備研究提出了寶貴建議。
青島新前灣集裝箱碼頭有限責任公司信息技術部經理陳強先生
陳總分享了現階段碼頭應用智能化效率提升后的情況并展示了他們取得的成果,他對未來自動化向智能化碼頭升級的設想,也介紹了一些智能化在現實中應用的場景,并且最后為大家講解了如何打造一站式貿易和口岸監管到空軌的系統集疏運系統區域性的平臺。
阿帕數字技術有限公司董事長周紀念
先生
周總講到如何通過網絡貨運的方式實現無船承運,向大家介紹了什么叫做數字的供應鏈,幫助大家如何城市配送,和城際配送當中如何優化好自己路徑。
浙江四港聯動發展有限公司董事長、
浙江
“四港”
聯盟
秘書長
滕亞輝
先生
騰亞輝秘書長分享的內容主要分兩塊,第一塊是介紹四港的背景,第二塊就是業態的基礎上理解的四港聯動,對四港聯動含義做了全面的分析和解讀。
京東科技集團解決方案部總監
侯俊華先生
候俊華總主要介紹他們數字化平臺如何為多式聯運服務,多式聯運是怎樣集約高效的物流運輸方式,多式聯運物流信息服務平臺,不僅只是信息平臺,更是在信息服務平臺之上,為客戶實現業務增值的平臺。
北京曠視科技有限公司副總裁王銀學先生
王總裁分享了AI如何在物流領域全方位,全領域的應用,同時給大家介紹了曠視的消費物聯網、城市物聯網、供應鏈物聯網三大業務板塊,在AI領域引領行業應用,首創了3A智慧物流解決方案。
老板電器股份有限公司物流總監盛永良
先生
張總首先對老板電器作為制造企業的智能倉儲的,智能生產的無人化的發展做了簡單的介紹然后對整個生產過程使用AGV調度系統,WMS系統,實現自動化物流體現我們自動化的柔性,實現高效、經濟、靈活的無人化作業模式效率提升很高,效果非常明顯。
阿里巴巴-菜鳥數字供應鏈研究中心秘書長,資深行業供應鏈架構師閆馨女士
閆馨秘書長主要介紹了菜鳥四步走的途徑,業介紹了智慧物流的案例,講了那綠色行動的經驗,菜鳥物流科技在對客戶輸出供應鏈端到端解決方案與此同時,用裝箱算法,減少包裹的使用量,包括包裹的有效使用,打造物流生態環保。
下午在多式聯運技術與裝備創新應用&智能倉儲與智慧工廠物流技術創新發展論壇上八位嘉賓從不同的技術視覺,不同行業特點,分享了物流技術與裝備應用的創新方式和應用場景。下午運輸技術裝備服務鏈升級&城市配送技術與裝備綠色發展論壇同時與多式聯運技術與裝備創新應用&智能倉儲與智慧工廠物流技術創新發展論壇同時舉辦,來自交通運輸部規劃研究院綜合所、上海南軟信息科技有限公司、申通快遞有限公司等九位業內專家和企業家針對運輸技術服務和城市配送方面做了精彩的演講,本場論壇由極兔速遞戰略發展部經理嚴葉雷主持并對今天所有演講嘉賓做了介紹。
極兔速遞戰略發展部經理嚴葉雷先生
交通運輸部規劃研究院綜合所物流中心主任
甘佳華先生
甘主任以“十四五”開端下一步行業怎么發展為引,用制定的相關規劃為干,講述從整個行業趨勢,包括“十四五”的重點要求,五個方面十個重點,各個部委一些政策內容。
上海南軟信息科技有限公司總監郭紅亮
郭紅亮總監介紹了南軟從各個環節、全鏈路、從科技、信息等,四項十二方面全面解析南軟公司是如何去提升行業效率的問題。
申通快遞有限公司設施設備部負責人
王文侃
先生
王文侃主要分享《數智化設備管理》,以四部分:設備規劃、設備在線化、設備管理框架和節能方案。其中設備在線化分為兩種:信息化設備、無信息化設備,設備管理框架更是有兩個方案,節能方案亦是分為輸送線節能、交叉帶節能兩部
克諾爾商用車系統企業管理(上海)有限司掛車銷售總監劉興忠
劉興忠總監以克諾爾制動系統智能化應用為主題,把車分五類,以及自動駕駛的分級、自動駕駛的功能、互聯系統解決方案等多方面全方位介紹了克諾爾車輛系統的優勢和具體應用。
河北開云汽車制造有限公司創始人&CEO王超先生
王總根據末端長期以來的亂象,講解末端場景如何革新、如何智能化、數字化,把它融入到整個行業之中。
中通科技有限公司技術總監
李廣
李總用三部分內容分享展示了中通的智慧園區建設,包含了:智慧園區的解決方案、園區管理的痛點以及園區平臺落地,更是給我們從企業的發展到現在的規模,講述從園區建設發展中得到的心得。
山東豪馳智能汽車有限公司營銷總經理
李兆秋
李總根據山東豪馳智能汽車有限公司自身的經驗為大家講述新能源物流車在快遞末端應用的智能化實踐。其中包含:創新配送模式、如何推動城市配送車輛轉型升級等多個方面。
吉利汽車趙世偉
趙總以《同創實現碳中和,構建智慧物流解決方案》為主題從介紹吉利商用車集團開始講解吉利商用車為貨運平臺大型企業、冷鏈市場、快遞物流、市政、環衛、公共市場、公交市場等六大核心市場提供的物流解決方案做了詳細的匯總介紹。
北京閃送科技有限公司對外事務負責人劉學柱
劉總為大家詳細解釋了城即時配送模式的分類:用戶分類、用戶分類,以及同程配送的三大系統:安全管控系統、動態智能派單系統、運力調度系統,講解了同程配送如何解決方案。
下午主辦方聯合北京福田戴姆勒,豪馳,上汽紅巖,福田時代等國內主流商用車廠商共同舉辦了“運輸車輛展覽展示”,并邀請部分企業代表現場靜態展示最新科技產品和交流活動。晚間主辦方還為大家舉行了“物流技術裝備與解決問題供需洽談會”主題活動,并為國內主流商用車、物流行業突出的裝備技術與產品搭建展臺,促進了供需雙方的密切交流和合作,本次活動的召開促進了智能物流技術裝備深度推進產業鏈創新融合,提高科技成果轉化成效,加快了物流數字化和智能化發展步伐。
此次大會的成功舉辦得到所有嘉賓的高度評價,不僅為國內從事交通運輸領域的企業、監管部門、科研院所提供一個深度交流與合作的平臺,更深入貫徹習近平總書記關于誠信建設的重要批示精神,加強了行業內的誠信文化、誠信應用、誠信理念等行業高度。大會在所有嘉賓代表的掌聲和贊許中圓滿結束,中國交通運輸協會物流技術裝備委員會自設立以來,主要向國內外物流與物流技術裝備領域內的有關政府部門和相關企業提供行業性服務工作。開展行業調查研究咨詢、行業發展規劃、行業交流
會議
會展、行業標準及政策法規的建立與完善等工作。作為我國物流與技術裝備領域的專業組織部門,
物流技術
裝備
委員會秉承科學發展 、努力創新的原則為推動行業健康、有序的發展,做出應有的貢獻。
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